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深職新聞

[科研項目] 遠距離智能車輛管理系統市場前景看好

發布:2010-12-14

   由我校機(ji)電學院王(wang)根平教授課題組研制的3G遠距離智能(neng)一卡通車(che)輛(liang)管理系(xi)統(tong),經過近年改(gai)進(jin),取得(de)多項專利,技術日(ri)漸(jian)成熟,開始推(tui)向市場。

  該系(xi)統(tong)針對小區車輛管(guan)理的現(xian)狀和進出困難等(deng)(deng)(deng)(deng)問題開發。整(zheng)個系(xi)統(tong)將數(shu)據通訊技(ji)術(shu)與智能卡技(ji)術(shu)充(chong)分(fen)結(jie)合,適用于(yu)長距離讀寫,具有方向性好、功耗低(di)、高靈敏度(du)、高抗干(gan)擾和壽命長等(deng)(deng)(deng)(deng)特點,可以廣泛應用于(yu)居民小區和各類停(ting)車場、高速公路等(deng)(deng)(deng)(deng)的車輛管(guan)理,克(ke)服現(xian)有管(guan)理系(xi)統(tong)車輛進出必須(xu)停(ting)車刷卡等(deng)(deng)(deng)(deng)缺陷,給車輛進出帶來極大的便利(li),具有巨(ju)大的經濟價值和社(she)會價值(詳見附件)。

  我校引進(jin)該(gai)系(xi)統(tong)(tong)應用于校園(yuan)車輛(liang)進(jin)出(chu)管(guan)理,系(xi)統(tong)(tong)開始進(jin)入安裝調試。12月9日,學校副校長(chang)萬金保主持召開協調會(hui),設備(bei)處(chu)、保衛處(chu)、基建辦、科研處(chu)、普泰公司等部門負(fu)責人參加。會(hui)上對涉(she)及(ji)該(gai)系(xi)統(tong)(tong)安裝實(shi)施相關工(gong)作進(jin)行(xing)了(le)落實(shi)。協調會(hui)后(hou),萬副校長(chang)帶隊對該(gai)項(xiang)(xiang)目(mu)在東校區大門已建的系(xi)統(tong)(tong)進(jin)行(xing)了(le)現場(chang)考察(cha),給予積極評價(jia),并(bing)對項(xiang)(xiang)目(mu)安裝實(shi)施細節以及(ji)后(hou)續改進(jin)提(ti)出(chu)了(le)意見(jian)和建議。下一(yi)步項(xiang)(xiang)目(mu)組將進(jin)一(yi)步完(wan)善該(gai)系(xi)統(tong)(tong),同時項(xiang)(xiang)目(mu)將力爭早日在西校區試點,建成完(wan)善的校園(yuan)車輛(liang)管(guan)理系(xi)統(tong)(tong),并(bing)積累經驗積極拓展校外(wai)新市場(chang)。

遠距離智能車輛管理系統市場前景看好

現場驗收

遠距離智能車輛管理系統市場前景看好

  現場調試

附件:

  3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

   3G遠距(ju)離(li)智能一(yi)卡通車輛管理系統是深圳職業(ye)技(ji)術學院推出(chu)的全新產(chan)品,該系統由3G遠距(ju)離(li)卡(3GC10)和3G遠距(ju)離(li)讀卡器(3GR10)一(yi)起構成,將數據通訊技(ji)術與智能卡技(ji)術充分結合(he),適用(yong)于長距(ju)離(li)讀寫應用(yong),是一(yi)種全自動(dong)、防盜、信號(hao)加密的停車場或高速(su)公路(lu)車輛進出(chu)自動(dong)檢(jian)測(ce)識別的無線(xian)微波系統產(chan)品。

  該(gai)系統(tong)的(de)(de)(de)使用方式是讀卡(ka)(ka)器(qi)(qi)(qi)部分安裝于停車(che)場的(de)(de)(de)進出關(guan)(guan)卡(ka)(ka)位置(zhi),而進出車(che)輛都裝有微波發(fa)射(she)(she)器(qi)(qi)(qi)(卡(ka)(ka)座)。當車(che)輛進出關(guan)(guan)卡(ka)(ka)時,插(cha)入在車(che)輛上發(fa)射(she)(she)器(qi)(qi)(qi)(卡(ka)(ka)座)中的(de)(de)(de)3G遠距離卡(ka)(ka)中的(de)(de)(de)被(bei)(bei)綁(bang)定的(de)(de)(de)IC的(de)(de)(de)ID號(hao)被(bei)(bei)發(fa)射(she)(she)出去,讀卡(ka)(ka)器(qi)(qi)(qi)則(ze)自(zi)動(dong)接(jie)收該(gai)卡(ka)(ka)的(de)(de)(de)ID信號(hao)并對信號(hao)進行(xing)識別判斷,自(zi)動(dong)確定并記錄進出車(che)輛的(de)(de)(de)ID號(hao),并進行(xing)安全檢測、收費(fei)等全方位管理(li)。

  該系統與目前市(shi)面(mian)上同類產品相(xiang)比具(ju)有(you)以(yi)下優勢:1.通(tong)信(xin)信(xin)號嚴(yan)格加(jia)密,通(tong)過其他無線接(jie)收(shou)器(qi)(qi)接(jie)收(shou)系統的微(wei)(wei)波(bo)(bo)信(xin)號呈白噪聲分(fen)布。2.可(ke)以(yi)完全克服臨道(dao)干(gan)擾。該微(wei)(wei)波(bo)(bo)發(fa)(fa)射(she)器(qi)(qi)的信(xin)號有(you)嚴(yan)格的方(fang)向性,只接(jie)收(shou)來自正(zheng)面(mian)60度(du)的微(wei)(wei)波(bo)(bo)信(xin)號。3.使用壽命長(可(ke)達五(wu)年)。4.感(gan)應距離(li)(li)1-20米,最佳感(gan)應距離(li)(li)為7米。5.具(ju)有(you)防盜功能:可(ke)以(yi)設(she)置和該微(wei)(wei)波(bo)(bo)發(fa)(fa)射(she)器(qi)(qi)唯一綁定的用戶(hu)卡(ka),其他卡(ka)不能在微(wei)(wei)波(bo)(bo)發(fa)(fa)射(she)器(qi)(qi)上使用。車(che)主離(li)(li)開車(che)輛,如從該微(wei)(wei)波(bo)(bo)發(fa)(fa)射(she)器(qi)(qi)取(qu)走自己(ji)(ji)的用戶(hu)卡(ka),別人將不可(ke)能將自己(ji)(ji)的車(che)開出管理系統的范圍。

   該(gai)系統(tong)的(de)使用(yong)將為廣大小(xiao)區(qu)和停(ting)車(che)(che)場(chang)、高(gao)速(su)公路等的(de)車(che)(che)輛管理帶來(lai)極大的(de)便利,具有巨大的(de)經(jing)濟價值(zhi)和社會價值(zhi)。目前該(gai)系統(tong)已(yi)經(jing)成功在深(shen)圳市福田區(qu)香域中央小(xiao)區(qu)和深(shen)圳職(zhi)業技術學(xue)院(yuan)得(de)到應用(yong),安(an)裝3G遠距離一卡通系統(tong)后(hou),車(che)(che)主完全(quan)可以(yi)實(shi)現(xian)不(bu)停(ting)車(che)(che)自動進出,既方便又高(gao)效(xiao),受(shou)到廣大車(che)(che)主的(de)好評。歡迎來(lai)人來(lai)電考察(cha)洽談(tan)。(供(gong)稿:科研處(chu))

 

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